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MARTIN le 14/03/2016 à 13:35:12


MARTIN
(nb réponse 6)
Bonjour ,  j'ai fait réparer /changer tous les organes Hydro : Pompe HP + conj./Disj. +  6 spheres et corr. de haut. AV /AR. Ai remonté le tout ce WE

1) Perte LHS entre conj.  et sa sphere...On m'avait fourni 1 joint caoutchouc spi (rond) et un joint caoutchouc conique (plat), et  ai installé les 2 joints...erreur : joint sur joint... Alors ai pris joint plat  et la  OK pdt 1mn, puis PAF ca gicle encore .alors je tente joint Spi  seul  : ca ne fuit plus ! . Quel est le bon joint ? et si serrage à la main par dessous est suffisant ?

2) L'ID a donc bien levé L'AV et l'AR. Levier de haut au ctre : Souple a l'AV mais raide à l'AR ! Je coupe moteur, elle descend un peu AV, mais reste levée. puis je descend tout en bas levier haut et elle redescent completemt AR/AV. Donc  bras de susp. AR pas grippés, mais alors pourquoi zero soupplesse dans la susp. AR ? meme en montant sur le pare choc AR .

Merci

FLEURY le 06/03/2016 à 10:00:34


FLEURY
Pour ma DS 20 de juin 1970 ( moteur DY2) je suis à la recherche d'une tubulure d'échappement 4 en 1 ref CITROEN DV 181-81

merci d'avance Alain.

pascal le 23/02/2016 à 20:55:14


pascal
(nb réponse 1)
Bonsoir . Je pense monter des ceintures enrouleur d'occasion . Peut on mettre des 

ceintures de cx gs ou autres ? Merci

pascal le 19/02/2016 à 14:49:30


pascal
(nb réponse 3)
Bonjour à tous . Quelqu'un aurait il une adresse pour rénover la direction de ma DS20 ou bien

acheter une ES à prix raisonnable ? Merci

paco le 20/01/2016 à 17:52:57


paco
(nb réponse 2)

salut a tous 

je suis a la recherche de cette DS 23 custom , qui avait ete realiser dans les annees 84 ,sur la region parisienne , car cela etait tres en vogue a l epoque

si toutefois vous l airiez vus , cela serai sympa de me tenir au courant 

par avance merci

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