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Mansuy54 le 03/10/2018 à 19:54:20


Mansuy54
(nb réponse 1)
Bonsoir à tous.

Je suis propriétaire d'une Ds21M super5 de 1974 et je suis dans une impasse.

Durant la purge des freins (avants puis arrières), la voiture se lève correctement mais dès que je relâche la pédale de freins, le voyant se rallume et l'arrière s'affaisse. De plus les roues avants restent totalement bloquées... 
Quelqu'un aurait il une explication ?
Merci de vos réponses.
Crdlt

 

pascal le 25/09/2018 à 16:07:52


pascal
(nb réponse 1)
Bonjour à tous . Sur ma DS 20 la courroie du régulateur centrifuge  fait du bruit , je viens de la changer . 

A l'arrêt quand je la tort elle grince  .  S"agit il du réglage de la tension ? Merci pour vos réponses 

torpedo78 le 19/08/2018 à 06:43:53


torpedo78
(nb réponse 2)

BONJOUR,je recherche les cotes (longueur totale,longueur du manchon droit ,longueur entre machon et épaulement et longueur de la partie entre épaulement et extrémite gauche) de cette pièce, c'est un arbre decommandede poulie id 19 ou DS 19.quelqu'un aurait il une info rapide car je vais faire refabriquer cette pièce? si quelqu'un peut me donner une réponse rapidement car c'est assez urgent ,par avance merci .

 

 

Swing Machine le 21/07/2018 à 19:04:16


Swing Machine
Bonjour

Je recherche une HOUSSE DE BANQUETTE ARRIERE ROUGE CORNALINE en tres bon etat (car mes housses avant sont neuves) pour une DS 20 PALLAS millesime 1969. Si vous avez, faites proposition svp.

Si un des membres a uniquement besoin des housses AVANT (aux mêmes caracteristiques bien sûr), on pourrait faire une commande groupée auprès d'un fournisseur (qui ne livre malheureusement que l'ensemble des housses avant et arriere) et partager le prix d'achat. A voir ?

 

BNW le 07/07/2018 à 14:10:23


BNW
(nb réponse 3)
Bonjour,

J'ai un copain qui possède une ds 19 de 1963.

Il rencontre des difficultés avec sa belle.

Je vous explique. 

Il peut mettre le moteur en marche et la voiture monte normalement.

Cependant il n'arrive pas à démarrer. Une fois le moteur en marche , il met le pied sur le champignon de frein et passe la 1ere. Dès qu'il relache le pied le moteur cale après un petit soubressaut. Lorsqu'il fait le test roue sur chandelle, les roues tournent normalement.

Comment peut on expliquer et régler ce problème.

Merci de vos réponses éclairées.

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