Le Forum

Bonjour,

J'ai du mal à comprendre comment fonctionne le système de réglage des ailes AV, il semble que la partie des emboîtements qui est dans l'aile soit un excentrique, qui je croyais, doit tourner, mais si l'on serre la vis (8) qui est accessible par la portière, ça serre et c'est tout, et si l'on dessere, ça ne fait pas tourner cet "excentrique" ?

Bref, je ne comprend pas ! et merci d'avance pour une explication si possible.

GB

Je voudrais engager les démarches pour passer ma DS 21 en véhicule « collection », et la FFE demande des photos des différentes plaques constructeur. Concernant la plaque moteur, l’ancien propriétaire m’avait signalé qu’elle s’était détachée et il me l'avait remise séparément. J’ai donc bien la plaque et je voudrais la refixer avec les rivets, comme à l’origine. Quand on voit certains moteurs refaits à neuf avec une plaque et des rivets flambant neuf, ça doit être possible.

Est-ce que quelqu’un a déjà réalisé cette opération et pourrait me conseiller sur la façon de s’y prendre ?

Merci d'avance de vos réponses !

Y aurait t-il un Citroëniste dans mon coin (Tournan en Brie) qui connaitrait bien le réglage capot/ailes ?

voila encore quelques soucis ...   j'ai un phare code phare qui se balade la vis de reglage hauteur est tombée mais je m'arrive plus a la remettre je pense qu'il doit y avoir un plastique qui manque car je vois pas comment la raccrocher a l'optique .  

si une ame charitable pouvais me dire comment faire ..; 

cordialement    Patrick 

je vous ai dis que j'aurais pas fini avec mes questions 

Encore un nouveau soucis, bien moins grave que certains autres, mais bien gênant pour rouler de nuit.

Avec tous mes démontages pour remplacement du radiateur, réfection de la suspension avant, remplacement du tube et du câble de la commande dynamique des phares, me voici avec les tiges d'inclinaison des phares qui sembles décrochés !!!

Au moyen d'une glace, je ne vois pas ou s'accrochent ces tiges (a part peut-être une pièce plastique qui reçevrait cette tige ? ), et surtout comment les reclipser vu que l'on ne peux pas maintenir le phare ?

J'espère qu'il ne faut pas enlever la vitre

Merci de vos conseils car je ne vois rien dans les docs