Le Forum

Comment déposer les sièges AV en laissant les glissières ? (d'abord, est-ce possible ?)

J'ai beau me contortionner, je ne trouve pas

Merci d'avance

DS21 Pallas, IE, Hydro, 1971

j'achète normalement une DS 20 PALLAS de janvier 1974 ; elle est totalement noire et je préfèrerais qu'elle ait le pavillon d'une autre couleur ; était ce possible à l'époque de commander toit gris argent ou toit blanc ?

merci de votre réponse, car je ne veux pas faire de bêtise si je fais repeindre ce toit

cordialement

michel usdin

DS 21 71,

Ouverture capot moteur impossible, le cable droite semble cassé ou décroché ?

Y a t-il une solution ou une combine ?

Merci d'avance

Comme tout le monde, j'aime bien rouler en DS quand il fait beau. Et malheureusement, quand il fait beau, la température monte très vite dans nos DS.

Je cherche donc un moyen d'améliorer l'évacuation de la chaleur du compartiment moteur. C'est une vraie fournaise sous le capot et l'air chaud arrive même à passer par le joint de porte, derrière les ailes.

J'ai lu qu'on pouvait faire des découpes dans le bas des ailes pour justement évacuer la chaleur. Est-ce que certains connaissent la combine? Si oui, comment faire exactement? Est-ce que ca vaut le coup?

A part, toutes vos astuces pour aider à faire baisser la température dans la voiture sont bonnes à prendre.

Merci beaucoup pour vos retours.

Sylvain MILLON

DS 21 Pallas 1968

Je suis nouvellement propriètaire d'une 21 Pallas de 1968 avec à l'avant des pneus  XVS -P 185 HR 15 et à l'arrière des XAS de même dimension. 

Pour la pression des pneus j'ai un souci: j'ai trouvé lors de l'achat l'avant à 3 bars et l'arrière à 2,5 bars.....ça me semble beaucoup...non? 

Est ce que ça peut avoir une incidence importante sur la conso...???

Qu'en pensez vous?

Quelle est la pression normale ?

Merci d'avance

jeannot 29