Le Forum
Le forum est ouvert à tous !
Venez déposer vos questions ou témoignages. A consommer sans limitation mais avec modération.
La Charte
Dernier Sujets
Créer un nouveau Sujet
BRUNO le 10/01/2016 à 19:37:07
BRUNO
(nb réponse 1)
bonjour à tous , je viens vers vous car j'ai un problème avec le moteur DX2 d'une DSuper5 de 1973 qui était à mon père et que j'ai gardé soigneusement .Impossible de la demarer depuis sa dernière sortie voici quelques semaines, le demareur tourne normalement l'essence arrive, en demontant les bougies j'ai eu la mauvaise surprise de trouver les bougies 1-2-et 3 pleines d'huile , cela m'inquiète car cela me fait penser soit à un problème au niveau des soupapes ou alors au niveau des segments, ce que je ne comprends pas c'est que la dernière fois que je m'en suis servie, je n'ai pas eu de problèmes, pas de fumée bleue et ni de problème au niveau du moteur.Si quelqu'un aurait une idée avant que je me lances dans un grand chantier ce serait volontiers que j'accepterais des conseils .merci par avance pour vos réponses
JC 34 le 12/12/2015 à 16:03:09
JC 34
(nb réponse 2)
Bonjour à vous tous,
Lorsque qu'un accumulateur de frein est HS, quel sont les symptomes ?
Merci pour vos réponses
JP le 10/11/2015 à 19:56:40
JP
(nb réponse 1)
Bonsoir à tous,
Question
Est-ce que quelqu'un d'entre vous a déjà repris les réglages des contacts d'un réglateur mécanique à deux relais de DS ?
Si oui, merci de nous expliquer la procédure de réglage...
JP
Zocamimo le 08/11/2015 à 18:24:20
Zocamimo
(nb réponse 4)
Bonjour,
je désire remplacer ma diection assistée sur une DS 20 spécial de 71
Par contre je voudrais en acheter une de bonne qualité car il y a des refabrication médiocres(acheter une et à tenue 1 ans et demi).
On ma conseiller ce site " http://citrotech.nl/shop/home ".
Quel qu'un le connais ou à déjà acheté en ligne sur ce site ?
Car à 800 euros la dircection je ne veu pas me faire avoir !
Sinon que pouvez vous me proposer.
Merci
JC 34 le 13/07/2015 à 17:02:22
JC 34
(nb réponse 4)
Bonjour à vous tous,
Suite à un problème de fuite j'ai déposé et remplacé le bloc hydraulique de changement des vitesses sur ma DS 20 Pallas.Je précise que le bloc est bien pigé en position première, la commande manuelle d'embrayage en position poussée et que j'ai touché à aucun réglage. Depuis les vitesses ne passent plus, sauf peut-être la première avec souvent des craquements surtout lorsqu'on essaie de passer en deuxième. J'ai bien purgé à plusieur reprise le régulateur centrifuge, manipulé la commande manuelle d'embrayage des centaines de fois, passé les vitesses mais toujours aucun résultat ....
Avez-vous une idée par rapport à mon problème?
Merci d'avance pour vos réponses
JC
