Le Forum

Je découvre ce merveilleux site et vous fais part de mon tumulte: boulversé par le dessin de Bertoni, envie de rouler en sculpture plutôt qu'en voiture. Mais avant de casser ma tirelire, très concerné par mes émissions CO2 (j'ai aussi un vélo, merci!) et ne trouvant que bien peu de comparatifs ou chiffres éloquents j'ai une question simple: injection, boîte mécanique, moteur 2,1 l plutôt que 2,3 l ? ou carbu ? bvh ? ou on s'en fout? Aussi est-il possible/coûteux d'installer des ceintures à l'arrière, condition sine quanon de mon Ministre de l'Intérieur pour emmener mes 2 p'tits boys?

Merci de vos réponses/liens

Philippe

Qui appartenait à mon grand-père et  qui a lui même retransmis à son fils (mon pere)et qui me la transmis à son tour.

Voilà mon problème il y a 1 mois les vitesse mon lâchées et plus aucune vitesse ne passe,  et un  bruit de casserole ce fait entendre quand je lâche la pédale d'embrayage (boite de vitesse option 5).

Et quand je rappui dessus plus de bruit,les vitesse passe mais rien n'accroche quand pensez-vous par avance merci .

Je change la garniture en skai noir des sièges avant d'une DS 23 Break 1974.

Les mousses ne partent pas en miettes et semblent réutilisables, cependant y a-t-il avantage à les changer par des neuves ?

Par ailleurs la colle néoprène convient-elle pour coller la garniture sur la mousse ?

Amitiés DSistes

Ronan

Pas moyen de les refixer, de les reclipser. les barres sont neuves et possèdent une seule courbure épousant la courbure du toit mais sur l'arrière la courbure du toit "descend" et impossibilité de "tordre" la baguette.

Existe-t-il un truc?

Merci

Lors de la prochaine réunion à Vaudoy, me serait-il possible de mettre ma DS sur le pont pour voir l'état des bas de caisse et du plancher ?

Amitié