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Gbatta77 le 08/03/2021 à 09:02:40
Gbatta77
(nb réponse 3)
Bonjour, après avoir tout essayé (comme préconisé sur les docs Citroën), je n'arrive pas à régler ce foutu capot qui ne s'alligne pas avec l'aile.
Y aurait t-il un Citroëniste dans mon coin (Tournan en Brie) qui connaitrait bien le réglage capot/ailes ?
Patrick Martin le 07/03/2021 à 10:50:07
Patrick Martin
(nb réponse 2)
bonjour, a tous .
voila encore quelques soucis ... j'ai un phare code phare qui se balade la vis de reglage hauteur est tombée mais je m'arrive plus a la remettre je pense qu'il doit y avoir un plastique qui manque car je vois pas comment la raccrocher a l'optique .
si une ame charitable pouvais me dire comment faire ..;
cordialement Patrick
je vous ai dis que j'aurais pas fini avec mes questions
Gbatta77 le 06/03/2021 à 17:21:31
Gbatta77
(nb réponse 2)
Bonjour,
Encore un nouveau soucis, bien moins grave que certains autres, mais bien gênant pour rouler de nuit.
Avec tous mes démontages pour remplacement du radiateur, réfection de la suspension avant, remplacement du tube et du câble de la commande dynamique des phares, me voici avec les tiges d'inclinaison des phares qui sembles décrochés !!!
Au moyen d'une glace, je ne vois pas ou s'accrochent ces tiges (a part peut-être une pièce plastique qui reçevrait cette tige ? ), et surtout comment les reclipser vu que l'on ne peux pas maintenir le phare ?
J'espère qu'il ne faut pas enlever la vitre 
Merci de vos conseils car je ne vois rien dans les docs
Gbatta77 le 04/03/2021 à 08:29:03
Gbatta77
(nb réponse 4)
Suite à une fuite d'un cylindre de suspension avant, au démontage j'ai trouvé un joint HS, j'ai donc acheté un kit de réfection (1 torique, 1 caoutchouc (plus ou moins carré), 1 feutre, et une bague téflon). Pas de problème pour le torique, la bague et le feutre, mais je ne vois pas ou mettre l'autre joint , et les éclatés du MR ne sont pas clairs, du moins pour moi !
Alors, si vous pouvez m'aider, merci d'avance.
Cordialement
TAILLY le 21/02/2021 à 21:00:38
TAILLY
(nb réponse 1)
bonjour
je dois reposer le réservoir de ma DS 20 de 1972 et ne vois pas ce qu'il faut mettre sous celui ci pour éviter le contact direct metal/metal avec le plancher et comment positionner les 4 caoutchouc latéraux
merci de vos conseils
