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pascal le 19/02/2016 à 14:49:30


pascal
(nb réponse 3)
Bonjour à tous . Quelqu'un aurait il une adresse pour rénover la direction de ma DS20 ou bien

acheter une ES à prix raisonnable ? Merci

paco le 20/01/2016 à 17:52:57


paco
(nb réponse 2)

salut a tous 

je suis a la recherche de cette DS 23 custom , qui avait ete realiser dans les annees 84 ,sur la region parisienne , car cela etait tres en vogue a l epoque

si toutefois vous l airiez vus , cela serai sympa de me tenir au courant 

par avance merci

manoudspécial le 13/01/2016 à 19:01:22


manoudspécial
(nb réponse 3)
Bonjour

je vient de m'inscritre sur le forum, je possède depuis peu une d spécial de 72, elle est montée avec un carbu 34 PBIC que j'ai démonté le week end dernier car j'ai remarqué une légère fuite à la pompe de reprise. Après nettoyage, changement de joints et gicleurs, et remontage tout c'est bien passé, quand soudain le drame : très très grosse fuite au niveau du levier de la pompe de reprise. Sur le solex 34 PBIC les pompes n°72 sont sertie. J'en ai donc cherché une autre sur le bon coin et ailleur, sans résultat. Par contre j'ai trouvé une n°73, neuve elle est identique à la mienne. Y a t il une objection à monter cette dernière ?

olivier97 le 13/01/2016 à 10:08:09


olivier97
(nb réponse 1)
bjr a tous et bonne annee . Je m appel olivier et j ai 2 ds. depuis 6 mois j ai un problem avec l une d elle car elle me flingue les spheres : j en suis a huit spheres de changer et elles eclates toutes :( . quelqu un aurait il une idee (sans jeu de mot!) de ce qui se passe ? une piece a changer ? merci de vos consideration . cet une dsuper de 72 en boite 5. olivier

BRUNO le 10/01/2016 à 19:37:07


BRUNO
(nb réponse 1)
bonjour à tous , je viens vers vous car j'ai un problème avec le moteur DX2 d'une DSuper5 de 1973 qui était à mon père et que j'ai gardé soigneusement .Impossible de la demarer depuis sa dernière sortie voici quelques semaines, le demareur tourne normalement l'essence arrive,  en demontant les bougies j'ai eu la mauvaise surprise de trouver les bougies 1-2-et 3 pleines d'huile ,   cela m'inquiète car cela me fait penser  soit à un problème au niveau des soupapes ou alors au niveau des segments, ce que je ne comprends pas c'est que la dernière fois que je m'en suis servie, je n'ai pas eu de problèmes, pas  de fumée bleue et ni de problème au niveau du moteur.Si quelqu'un aurait une idée avant que je me lances dans un grand chantier ce serait volontiers que j'accepterais des conseils .merci par avance pour vos réponses 
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