Le Forum

je recherche pour ma dsuper en cours de restauration un cornet de clignotant gauche en plastique noir.

Qui a ça ?

merci

je bute sur un problème électrique. Après avoir refait mon faisceau électrique sur ma ds21 BHV de 1966, tout fonctionne sauf les feux de route (phares) qui ne s'allument pas quand je suis sur la position "R", par contre les appels de phares fonctionnent.

Mais quand je suis sur la position"O" toutes lumières éteintes, la appels de phares ne fonctionnent plus.

Ces appels de phares sont effectués avec le commodo de clignotant.

Les relais et le commodo sont bons après avoir vérifié avec d'autres pièces en double.

J'ai beau vérifier et revérifier tout mes branchements par rapport au schéma électrique tout me semble bon.

Toutes vos suggestions seront les bienvenues, merci d'avance

Alain

Ma rose me fait un problème hydropique à l'arrière. En effet depuis quelques jours je démarre l'arrière monte immédiatement en position haute, puis redescend au bout de 30 secondes , puis revient en position un peu plus que la mortalité. Je pense au correcteur de hauteur arriere. Ai je raison ou avez-vous un autre diagnostic 

Merci de vos réponses, titi

Je suis en train de remettre en route ce break ID21 de 1967 

http://[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=163513IMG5738.jpg][IMG]http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_163513IMG5738.jpg[/IMG][/URL]

Il est entièrement d'origine et est équipé d'un moteur DX  

J'ai une soupape d'admission qui a grippé et j'aimerais savoir si je peux remplacer la culasse par une culasse de moteur DY3  

Merci pour votre aide 

Je suis intéressé par l'achat d'une D Super en (réel) bon état.

Merci de faire offre sur le mail : didaften@hotmail.com