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Patrick Martin le 18/04/2019 à 14:01:36


Patrick Martin
(nb réponse 1)
BONJOUR?  quipouraint me renseigner , 

peut on facilement enlever la courroie qui fait monter en pression l'hydraulique ? 

Pourquoi ? eh bien je vais alelr chercher une ds et elle est en position basse , moteur ne troune pas je desire la faire monter pour la mettre sur le plateau sans que le fond racle dessus . 

cordialement 

merci d'avance 

Shola le 18/04/2019 à 12:21:24


Shola
(nb réponse 1)
Plus personne sur Le forum.? Jai besoin d'aide pour identifier 2 sources de fuites et les réparer en eventuellemt besoin de changer la direction et Je dédomage le volontaire. Pour que mes sous circule en local. Sinon après 21 ans  de loyaux services, je seras obliger de leguer  mon ID au club pour pièces. Grâce à Révolution 55 et les membres, j’ai pu profiter de vos connaissances, vos expériences, vos savoir-faire et je ne vous oublierais jamais. Mais il faut savoir s’arrêter quand les inconvénients et contraintes dépassent les plaisirs et les joies de la DS. Mes enfants veulent .....mais

Mais comme j'aurais du mal à m'en séparer, car je ne voudrais pas l'a sacrifier moi-même sur l'autel, je demanderais au sacrificateur de venir chercher le brébis ID 19 B batisé de 1968 mais conçu probablement fin 1967 de venir la chercher en bas de chez moi.
Shola 0619530767

Shola le 14/04/2019 à 18:46:46


Shola
Juste un mot pour remercie Jean-Pierre N. Pour m'avoir consacrer plus d'une heure de son temps à m'aider à changer mon support moteur  qui était encore bon qui s'était affaisé avec l'age. Pour ce qui ne savent pas, Il suffit parfois de remonter le contre écrou du bolon principal(24mm) je crois,  pour sur éléver le moteur d'un coté.
Merci encore à Jean Pierre et à la solidarité des membres du Club.
 

Jean Michel Desgardin le 30/03/2019 à 14:27:07


Jean Michel Desgardin
(nb réponse 1)
Bonjour, J'ai le projet d'acheter dans les tous prochains jours une DS 21 ie de 1970, finition Pallas. Avant de conclure la transaction, je veux m'assurer qu'il s'agit bien d'une authentique Pallas. J'ai tenté en vain de joindre par téléphone le Conservatoire Citroên, ils ne décrochent jamais!  Après envoi d'un mail, on me répond qu'une authentification est possible, mais sous un délai d'un mois! Auriez-vous la connaissance d'un moyen de répondre à mon interrogation, sachant que le n° de série du véhicule est FA5315.

Merci.

COUTURIER le 29/03/2019 à 09:43:01


COUTURIER
Bonjour qui aurait l outil 1955-T  a me preter cordialement
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