Le Forum

833MF50
(nb réponse 5)

Depuis 1993 mon ID 19 (1969) était immobilisée. Je voulais la faire restaurer. Soit les clubs me dissuadaient de le faire (une ID n'en vaut pas la peine), soit ils ne pouvaient me conseiller un artisan. En 2017, j’ai confié mon ID au plus proche (Hydrosphère) pour une remise en route avec CT.

Pour la carroserie et le châssis un peu pourris, après obtention de 3 devis, j'ai donné la voiture à Mr Quigniot (Blandy les Tours 77) fin 2020. Son devis était de peu le plus bas et il était recommandé par un spécialiste méca DS. Il me l'a rendue superbe en mai 2021. Bien des automobilistes me félicitent pour ma (vulgaire) ID.

Un problème mécanique m'a obligé à donner l'ID à un garage spécialiste DS plus proche (Monthlery): le patron, étonné par l'apparence de l'ID, a examiné ses dessous. Il a dit:  c'est une restauration très propre!

Encore merci à P Quigniot pour la qualité de son travail reconnue par les spécialistes

 

jp-51
Membre du club

Merci pour votre témoignage qui je l'espère réconfortera plus d'un possesseur de DS.

JP la bricole

Gbatta77

Je venais de me rendre propriétaire de ma DS, et j'avais besoins de quelques conseils. Recommandé par des DSistes, j'y suis allez un jour, mais que n'avais-je pas fait !!!, je suis arrivé "SANS AVOIR PRIS RENDEZ-VOUS" et là, ce n'est pas comme un chien dans un jeux de quilles, mais comme un chien tout cours. J'en suis resté estomaqué, J'ai immédiatement fais demi-tour, et bien sur, jamais je n'y remettrai les pieds.

 

833MF50

Le 1er rdv avec Mr Quigniot a été très déconcertant. Il a examiné l'ID et refusé tout net de faire un devis, contrairement aux 2 artisans vus avant lui. Il m a dit: "votre ID est trop pourrie et n'en vaut pas la peine". Son examen plus complet que les 2 autres, son attitude "négative" m'ont fait insister : il a fini par me donner un devis, pensant sans doute me dissuader. Ce devis était 15% à 50% inférieur aux autres... Une fois qu'il a vu ma motivation, il s'est montré sympa, prévenant, fiable tout au long de la restauration. J'ai plus tard compris son attitude: il est très sollicité (y compris par des "néophytes" ayant surpayé une DS présentant bien mais aux dessous pourris; ces gens refusent ce constat et les travaux à engager). Mais la qualité de son travail est reconnue par ses pairs et mon CT est vierge! Et le prix raisonnable... PS: J'appelle avant de venir:car il peut être très occupé (tâche à finir), voire absent (parti chez Blondeau).

Gbatta77

Donc, ce n'est pas parce que j'avais une tête qui ne lui revenait pas, c'est bien sa nature, et vous avez mis votre amour propre après votre intérêt, c'est un choix, ça n'a pas été le mien.

En tous cas, maintenant tous le monde est prévenu, à chacun de voir !

phil

Très Bonne Année 2023 à Vous, toutes et tous, avec un bonjour particulier à JP 51, que de bons conseils prodigués, je reviens vers vous après quelques mois d'absences forcés. j'ai pratiquement terminé la partie mécanique de ma 21 pallas hydro de 72, et  donc je passe à la carrosserie, chassis très sain sauf evidement les portières dont 2 à changer  et à trouver aie aie aie ,soit le carrossier  fait, à moi de trouver les portes,  soit les devis atteignent...........15000 à 18000 euros il y a du travail c'est sûr mais impossible pr un menuisier ébéniste. Sachant que les modèles antérieurs (bouton poussoir) avaient des tôles plus épaisses puis les monter sur la mienne, je sais ce n'est pas cool.

merci à vous pour les bons tuyaux.

philbleue