Le Forum

amateur de DS
(nb réponse 3)

Bonjour, Voila mon petit problème sur lequel je me penche depuis des mois . DS20 de 1972 carbu boîte hydro . Symptomes moteur fonctionne très bien, bougies belle couleur, au bout d'un certain nombre de kms quelques fois plusieurs dizaines, ratées moteur après 2000trs en accélération, nécessitant de relâcher l'accélérateur pour repartir. Se stabilise à petit régime ; Sur autoroute si on sollicite (2ème corps) ratées importantes au bout d'un certain temps obligeant à ralentir. Ne le fait pas tout le temps. Mesures effectuées : Bougies changées, faisceaux de fils neufs, bobine neuve, allumeur neuf, branchement en direct batterie de la bobine etc.…. Réglages strombo etc.… Essai effectué avec un réservoir additionnel, carbu changé (j'en avais un autre). Toujours pareil .voila si quelqu'un à une idée je suis preneur avec mes remerciements. Cordialement.

amateur de DS

J'ai eu ce souci; le problème provient du carbu. Met plus d'ouverture sur le papillon du 2ème corps (visse la vis de butée). Vérifie la propreté du carbu aussi.

amateur de DS

Merci pour ta réponse je vais essayer. Cordialement

QUENARDEL Jean-Pierre

Je pense que tu as un problème de quantité d'essence insuffisante à brûler ! c-a-d pas assez de pression ou de débit en sortie de pompe à essence ou bien un pointeau de cuve de carbu ou le floteur de la cuve qui se coince en haut !!! J'opterai plus particulièrement pour un manque de débit d'essence.

Est-tu certain du bon écartement de tes vis platinées ? et de la qualité de ta pompe à essence ?

JP