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L'idée des « Sorties Franciliennes » est née lors de l'assemblée générale de 2006 du DS club révolution 55 avec pour objectif de rassembler autour de la DS, dans une grande manifestation nationale, tous les amoureux des véhicules anciens de la même époque (1955-1975).IDEALE DS et le DS-ID club de France, les deux autres clubs parisiens de sauvegarde des DS, ont décidé de s'associer à l'organisation de ce rallye touristique.

Le 12 mai 2007, le premier millésime, une cinquantaine de véhicules anciens se sont élancés à 9 h précises depuis la Tour Eiffel jusqu'à la cité médiévale de Provins
Remerciements à la grande maison Citroën pour sa participation.
Comme l'on pouvait s'y attendre, les ID et DS ont été les plus nombreuses à s'inscrire (33), 7 rivales seulement d'autres marques ayant osé « fraterniser » avec au total 99 participants dont 91 adultes et 8 enfants !
La distribution des sacs aux participants peut commencer.
La photo souvenir avec les présidents des 3 clubs DS de la région parisienne et Denis Huile (responsable du conservatoire Citroën)
Petit déjeuner bien venu car il ne fait pas chaud ce matin et certains équipages viennent de loin.
La tour Effel n'avait pas vu autant de DS depuis le jubilé en 2005
Le porte drapeau du DS-club-révolution-55, l'ID break confort 59 de Gérard Boyer (le plus vieux break ID encore roulant).

Ca y est, c'est partie pour l'aventure en Seine et Marne.

Il est 9h00 tout le monde monte en voiture pour une ballade surprise
Une belle Panhard 24ct impeccable.
Rouler en DS dans Paris, du bonheur !
Sur l'Autoroute A4, le convoi s'éparpille.
Arrivé sur les bords de Marne, c'est la panne !
Heureusement, on avait un expert en DS
Une petite halte dans différents villages de Seine et Marne
La ballade nous a permis de visiter des coins sympas, ici le moulin de la Chapelle-Iger (77)

Les voitures arrivent à Provins sur la place centrale de la cité médiévale

Une belle petite Anglaise
Arrivé à Provin, chaque voiture marque un arrêt pour la photo souvenir
La place se remplie au fur et à mesure de l'arrivée des participants
Le dépouillement des questionnaires par Dominique et Sandra peut commencer
Le moment tant attendu, "A la vôtre !" DS bien-sûr
Une centaine de convives et un excellent repas
C'est le moment de donner le classement et de remettre les prix, d'abord aux enfants
Et ensuite les grands. C'est Yves-F (docteur en DS) qui remporte le premier prix (un système GPS)

Après le repas, plusieurs groupes accompagnés par des guides ont pu visiter quelques sites médiévales

Parmi les concurentes de la DS, on pouvait admirer cette Jaguar (et oui la DS était avec la version Pallas l'incarnation du luxe à la Française)
Dans un autre registre cette jolie petite trabant, qui elle aussi a été une voiture populaire de luxe en R.D.A (pour les quelques Allemands de l'est qui pouvaient s'acheter une voiture)
Il y avait quelques beaux exemplaires d'anciennes DS (içi une ID de 63)
Une populaire la 4CV Renault, pas dans le même registre, mais avouez qu'elle est craquante !
Visites de sous-sols de la ville avec ses galeries et ses caves de stockage pour les marchands du moyen-âge
Provins est vraiment une belle petite ville, remmerciements à la municipalité pour sa collaboration
Bon, il est temps de repartir. Mais où est donc ma DS ?
Voilà, c'est fini. Quel dommage, mais on vous attend pour l'année prochaine ...a+

Rallye-Francilien

12 mai - 2007